Desde a segunda-feira, 23 de abril, um desvio improvisado dentro de fazendas em Lajes, na região Central do Rio Grande do Norte, tem sido a alternativa escolhida por motoristas que utilizam a BR-304. A interdição da rodovia ocorreu após o rompimento de uma ponte no dia 31 de março. O que acabou afetando o tráfego entre as maiores cidades do estado, Natal e Mossoró.
Os motoristas devem desembolsar R$ 20 para carros de passeio e R$ 30 para caminhonetes para utilizar o desvio de 2,7 km, enquanto carretas não têm permissão para transitar no trecho. A via alternativa opera no sistema pare e siga e está em funcionamento das 5h às 17h.
O empresário Armando Filho, proprietário de uma fazenda na região, relatou que a ideia do desvio surgiu logo após o desmoronamento da ponte. A construção só foi possível após diálogos com empresários locais e o proprietário de uma fazenda vizinha. Cerca de 200 veículos utilizaram o desvio no primeiro dia de funcionamento.
“A taxa cobrada visa cobrir os custos com a construção do desvio”, explicou Armando, acrescentando que viaturas oficiais e ambulâncias estão isentas da taxa. Ele também relatou que alguns usuários se emocionaram ao passar pelo local, expressando gratidão pela alternativa providenciada.
Enquanto isso, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Trânsito (Dnit) anunciou a construção de um desvio oficial na rodovia, originalmente previsto para operar até o início de maio, devido às constantes chuvas. As autoridades não informaram o prazo para reconstruir a ponte danificada.
Outras rotas apresentadas pelo governo para contornar o bloqueio na BR-304 aumentam a distância entre Natal e Mossoró. As rotas alternativas incluem desvios pela BR-226 e BR-110, aumentando o percurso para os motoristas que buscam chegar às respectivas cidades.
