Nesta quinta-feira, o Circuito de Fiorano, na Itália, foi palco de um importante teste para a segurança dos pilotos na Fórmula 1. Arthur Leclerc, piloto da Fórmula 2 e irmão do piloto da Ferrari Charles Leclerc, juntamente com Oliver Bearman, reserva da equipe Ferrari, assumiram o volante dos carros de 2022 e 2024 para avaliar um dispositivo de proteção contra chuva.
Desenvolvido pela Fórmula 1 e pela Federação Internacional do Automobilismo (FIA), o dispositivo tem como objetivo cobrir os pneus de chuva. Alem disso eles devem conter os jatos d’água lançados pelos carros durante corridas em condições úmidas. Desde o ano passado, os pilotos têm expressado preocupações crescentes com os sprays d’água, tornando esse desenvolvimento uma prioridade.
A trágica morte do adolescente Dilano Van ‘t Hoff em um acidente grave durante uma etapa da FRECA ressaltou ainda mais a importância da segurança.
Durante o teste, Arthur Leclerc pilotou o SF-75, carro de 2022 da equipe Ferrari, enquanto Oliver Bearman, que já substituiu Carlos Sainz no GP da Arábia Saudita deste ano, em função de uma apendicectomia, pilotou o carro atual da equipe.
Este não é o primeiro esforço da Fórmula 1 para melhorar a segurança em condições de chuva. No ano passado, a categoria realizou testes com para-lamas removíveis, em colaboração com Mercedes e McLaren. No entanto, os resultados dos testes realizados no Circuito de Silverstone, na Inglaterra, não foram satisfatórios, e o projeto foi retomado à fase inicial.
O teste em Fiorano marca um passo importante na busca contínua por melhorias na segurança dos pilotos da Fórmula 1, garantindo corridas mais seguras e emocionantes para todos os envolvidos no esporte.
